隨著各國政府不斷強化對環境的管控，新能源汽車的年銷量正在快速攀升，燃油汽車向新能源汽車轉型已經逐步成為現實。
瞬息萬變的環境，既是機遇，又是挑戰，汽車零件制造商也在全力謀求生存與發展。早在新能源汽車開始發展起來之前，DN Solutions就開始了各項準備工作，目標是在快速的變化中為希望成為時代贏家的客戶提供充分的引導。
01
電池組零部件加工
【兼具安全和油耗】
端板
模塊殼體
控制箱
電池是新能源汽車中重但又薄弱的零部件，汽車制造商們紛紛發揮優勢，設計制造形態各異的電池，旨在打造出一款擁有堅固結構可以確保安全，但又可以節省油耗的輕量化汽車。
DN Solutions運用可以滿足客戶不同需求的多樣化產品和可以提高生產力的電池包加工解決方案，為客戶提供發展支持。
T series
高速/高生產能力攻絲中心
主要規格
4軸附加裝置接口 / 液壓?氣壓夾具管路
快速高效的加工能力為用戶創造更多價值
分類 | 快移速度 X/Y/Z m/min | 換刀時間（秒） | |
14刀位 | 21刀位 | ||
T 4005/HS/HP | 56 / 56 / 56 | 1.3 | 1.46 |
T 5505 | 42 / 42 / 48 | 1.57 | |
電池組殼體
輪廓_2
DNM series
全球標準立式加工中心
主要規格
加工領域廣
工作臺大小 (A x B) | DNM 4505 1000 x 450 mm |
DNM 5705 1300 x 570 mm | |
DNM 6705 1500 x 670 mm | |
快移速度 （X / Y / Z軸） | 36 / 36 / 30 m/min |
VCF 5500L
多功能加工中心
主要規格
長工件解決方案
· 切屑直接落入排屑器，易于排屑
· 旋轉工作臺
· 同時裝夾兩個工件，生產率高
· 可以應對各種長型零部件
02
PE系統零部件加工
【新能源汽車的心臟】
電機外殼
電機減速器外殼
PE系統(Power Electric System)是用電池產生的電力轉化為動力，替代過去內燃機汽車發動機的裝置。從制造層面而言，電機殼等核心零部件要求高精度；而事業層面上，為了應對不斷增加的新能源汽車需求，需要不斷提高生產力。
DN Solutions堅持通過領先的技術研發，應對市場需求，目前已經為不同類型的全球新能源汽車PE系統零部件制造商供應裝備。
NHP 4005S/5005
高生產能力臥式加工中心
主要規格
機型 | 托盤尺寸 mm | 最大主軸轉速 r/min | 最大主軸 扭矩 N-m |
NHP 4005S | 400×500 | 15000{6000} | 230{809} |
NHP 5505 | 500×500 | 15000 | 230 |
PUMA V Series
高生產能力立式車削中心
主要規格
SVM 4105
高生產率輕切削立式加工中心
主要規格
03
傳統零部件加工
【傳統汽車的零部件】
元寶梁
差速器殼體
減震塔
傳統內燃機汽車上使用的部分零部件在新能源汽車上可以繼續使用，基于多年的汽車產業經驗，DN Solutions承諾在傳統零部件加工領域也可以為您提供滿足需求的解決方案。
PUMA GT series
國際標準車削中心
主要規格
VCF series
多功能加工中心
主要規格
VC 630/5AX | DVF series
5軸聯動立式加工中心
主要規格
聯系人：李先生
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電話：0510-66895997
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